Про оплату проїзду в громадському транспорті
На території Луцької міської територіальної громади з 2019 року діє повністю безготівкова оплата проїзду в громадському транспорті (автобус, тролейбус).
Оплата проводиться виключно електронними носіями:
- персоніфікованим та неперсоніфікованим електронним квитком (транспортна картка);
- разовим квитком на дві або три поїздки;
- за допомогою QR-коду у мобільному додатку;
- за допомогою банківської картки (безконтактна NFC оплата);
- за допомогою мобільного телефону через NFC (по суті, те ж саме, що і за допомогою банківської картки).
Оплата за допомогою банківської картки здійснюється з додатковою комісією (при проїзді в автобусі – 45 копійок) за послуги еквайрингу.
Еквайринг — це послуга банку або фінансової установи, яка забезпечує приймання безготівкових платежів від покупців за допомогою платіжних карток чи інших електронних способів оплати.
Простіше кажучи, це процес, коли клієнт платить карткою (або телефоном через Apple Pay/Google Pay), а гроші з його рахунку списуються і потрапляють на рахунок оператора (в цьому випадку) через банк-еквайр.
Банк-еквайр проводить розрахунки, обробляє транзакції, перераховує кошти підприємству за мінусом комісійної винагороди та забезпечує відповідну технічну базу (термінали, платіжні шлюзи),
За свої послуги банк-еквайр стягує з оператора (в нашому випадку – CityCard) комісію.
Отже ТОВ «СІТІ КАРД СИСТЕМ», як оператор, не встановлює і не отримує цю комісію, а лише приймає платежі через договір із банком-еквайром.
Саме тому при оплаті транспортними картками, мобільним додатком чи квитками з вуличних терміналів додаткова комісія не стягується. Ці розрахунки не потребують посередництва банку-еквайра.
Вартість проїзду у разі оплати банківською карткою в Луцьку при тарифі на проїзд в автобусі 18 грн становить всього 45 копійок (2,5%).
Для порівняння: у Львові вартість проїзду при оплаті банківською картою становить +3,00; в Івано-Франківську +2,00 грн; в Житомирі: +1,00 грн; в Тернополі: +1,00 грн; в Чернігові: +3,00.
Департамент економічної політики