В Україні стартувала інформаційна кампанія "Батьки за безпечні дороги"
Громадська організація "Центр демократії та верховенства права" оголосила про старт інформаційної кампанії "Батьки за безпечні дороги". Батьки ініціювали кампанію, щоб зупинити дитячу смертність на українських дорогах і домогтися змін, які захистять найвразливіших учасників руху – дітей. Рішення для цього вже напрацьовані, питання лише у політичній волі законодавців та уряду.
Доки дорожня безпека лишається поза увагою держави, статистика стає дедалі загрозливішою. За минулий рік у ДТП обірвалося життя 202 дітей – на 12% більше, ніж у 2024-му (180 смертей). Це сім шкільних класів, які спорожніли назавжди. Ба більше, з 2022 року кількість смертей лише зростає.
Хоча причини трагедій бувають різними, найбільшою загрозою лишається надмірна швидкість – щодня вона забирає життя в середньому п'яти українців.
Учасники кампанії наголошують: загибель 202 дітей – не збіг обставин, а прямий наслідок багаторічної толерантності до порушень ПДР та відчуття безкарності. Наприклад, за їзду містом на швидкості 99 км/год, котра майже гарантовано вб'є пішохода при зіткненні, український водій може відбутися штрафом у 170 гривень.
Учасники кампанії вказують: якщо змінити підхід держави і суспільства, то кожній смерті у ДТП можна запобігти. Вони вважають пріоритетом підтримку двох критично важливих законопроєктів ініціатив, які вже зареєстровані у ВРУ та скеровані на розгляд профільного комітету.
Законопроєкт №13314: про справедливе покарання за швидку їзду. Цей документ запровадить європейську модель градації штрафів. Замість нинішніх двох порогів діятиме шість ступенів відповідальності, що зробить покарання пропорційним небезпеці:
- Скасування «нештрафованого» порогу в 20 км/год (запровадження штрафу за перевищення на 10-20 км/год).
- Значне підвищення штрафів за надвисокі швидкості (понад 80 км/год).
Законопроєкт №12172: Стоп «зухвалому» водінню. Цей проєкт закону націлений на боротьбу з тими, хто порушує правила систематично і цинічно.
Впроваджується суворіша відповідальність за повторні порушення протягом року (проїзд на червоне світло, ігнорування пішоходів, порушення правил обгону).
Для рецидивістів передбачено не просто штрафи, які вони легко сплачують, а позбавлення права керування. Це дозволить прибрати з доріг ту невелику, але небезпечну групу водіїв, що створює більшість смертельних ситуацій.
Крім законодавчих змін, учасники кампанії також відзначають роль інфраструктури, котра здатна зменшувати кількість ДТП. Водночас приклад країн ЄС доводить: потрібен не лише примус, а й просвітництво, котре спонукатиме усіх учасників руху дотримуватися правил, зокрема пристібатися та возити дітей автокріслами.
ЦЕДЕМ закликає народних депутатів України прискорити розгляд законопроєктів №13314 та №12172. А всіх учасників дорожнього руху — пам'ятати про особисту відповідальність, дотримуватися безпечної швидкості та взаємоповаги до всіх учасників руху, найбільше — до найменших.